November 2010

Alle Motoren werden nur noch mit der neuen
DIS-Zündanlagen von ausgestattet!

 

Der 3 Zylinder Sternmotor kann ab sofort bestellt werden

Januar 2008

VT85 2R

Offizielle Neuvorstellung meines Viertakt-2 Zylinder Reihenmotor-Benziners. Umfangreiches Zubehör ist in Vorbereitung. Verkaufsstart ab Mai 2008.
Nähere Infos auf meiner Homepage. -

 

Der VT1D wird nicht mehr gebaut!
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April 2007

VT 38

Neue Zündung, neuer Preis!

Aufgrund zahlreicher Kundenwünsche bieten wir den VT38 nun mit einer 4,8V prozessorgesteuerten Batteriezündung an. Außerdem können wir günstigere Konditionen aus Zuliefereinkäufen an unsere Kunden weitergeben; der Preis für den VT38 , komplett einbaufertig inkl. Motorträger und 4,8V –Zündung reduziert sich somit auf 798.- Euro!
Optional bieten wir natürlich weiterhin die Ausrüstung mit der 6V-Müller Zündanlage an!
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Pay-Pal

Viele Kunden haben sich in der Vergangenheit nach dieser Zahlungsmöglichkeit erkundigt. Dieser Service steht ab sofort zur Verfügung, hier fallen jedoch nach Währung und Land unterschiedlich hohe Gebühren an.
Diese z.T. beträchtlichen Unkosten wollen wir fairerweise nicht über erhöhte Verkaufspreise unserer Motoren abdecken, die dann alle Kunden zahlen müssten. Deshalb müssen im Falle einer gewünschten Bezahlung über Pay-Pal diese Kosten vom Käufer übernommen werden. Wir bitten um Ihr Verständnis für diese Regelung!

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Homepage

Unsere Homepage ist ab sofort auch über www.modellmotoren.eu erreichbar!

Garantiepaket

Endlich ist sie zu Papier gebracht – eine umfassende Garantieregelung für unsere Motoren! Wie der Name „Paket“ schon sagt, gibt es dort noch einige Extra-Zugaben, über die sich auch die Besitzer älterer Motoren freuen können!
Lassen Sie sich überraschen und schauen Sie mal auf unserer Homepage nach...
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März 2007:


Stationärmotoren und Gussteilesätze

Sicherlich ist Ihnen die kürzere Navigationsleiste aufgefallen; ich habe meine Angebotspalette verkleinert: Der steigenden Nachfrage nach meinen Viertakt-Flugmodellmotoren und anstehenden Neu- und Weiterentwicklungen standen Einzelbestellungen der ohnehin sehr zeitaufwendig zu fertigenden Stationärmotoren gegenüber, sodass ich mich dazu entschließen musste, die Produktion aller historischer Modellmaschinen einzustellen. Aus dem gleichen Grund entfallen ab sofort alle bisher angebotenen Gussteilesätze. –
Natürlich lasse ich meine Kunden im Reparaturfall nicht im Stich, der sicherlich selten benötigte Ersatzteile- und Reparaturservice für meine Stationärmotoren bleibt natürlich weiterhin bestehen!

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0,7- Viertakt-Diesel

Der weiterentwickelte Nachfolger VT1-D löst den 0.7-Viertakt-Diesel jetzt offiziell aus meinem Motorenprogramm ab. Der Service bleibt bestehen.-

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VT38

Offizielle Neuvorstellung meines Viertakt-Einzylinder-Benziners. Umfangreiches Zubehör ist in Vorbereitung. Verkaufsstart ab Mai 2007.
Nähere Infos auf meiner Homepage. -

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Archiv - neu eingerichtet

Ins Archiv wandern all meine Motoren und Maschinen, die nicht mehr auf meiner Homepage angeboten werden, oder dort nie aufgetaucht sind. Soweit ich noch Unterlagen über Einzelstücke, Experimentalmotoren oder ehemals angebotene Modellmotoren habe, werde ich diese nach und nach hier in unterschiedlicher Form und Beschreibung veröffentlichen ...

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Galerie – in Planung

Ich möchte gern eine kleine Galerie einrichten, die meinen Kunden die Möglichkeit gibt, Modelle, Projekte oder Erfahrungsberichte zu veröffentlichen. Natürlich sind Beiträge zu meinen Motoren oder reparierten „ Fremdfabrikaten“ interessant, ebenso wie die Vorstellung rarer Motoren oder Modelle. – Über eine Einsendung von Bildern, Beschreibungen und kurzen Videos würde ich mich daher sehr freuen. – Ihre private Anschrift oder andere Kontaktdaten werden dabei nicht veröffentlicht, sofern Sie dies nicht ausdrücklich anders wünschen. -
Wenn Sie also Material haben, rufen Sie mich an oder mailen mir einfach. -

 

:modellmotoren1@t-online.de

Ich freue mich auf Ihre Beiträge!

Armin de Vries

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Neuer Katalog 2007

Der neue Katalog 2007 ist so gut wie fertig; im Laufe dieses Monats wird er auf der Downloadseite in der gewohnten Form verfügbar sein. – ( ca. 14MB als Zip –Datei )

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Email- & Homepage – Anschrift
Bitte beachten:

Meine Email – Adresse hat sich geändert: :modellmotoren1@t-online.de
Falls sich meine Homepage aufgrund von Serverfehlern nicht erreichen lässt, können Sie mich auch über www.modellmotoren.homepage.t-online.de erreichen. -

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